TOP 1 - 500 Website หมวดย่อย ยานยนต์ : อะไหล่และอุปกรณ์รถ ประจำเดือน สิงหาคม 2018
33.53 % 
22.76 % 17.82 % 39.03 % 
2.89 % 9.87 % 0.85 % 19.20 % 12.40 % 
2.67 % 29.63 % 2.08 % 2.78 % 30.77 % 9.38 % 19.23 % 36.36 % 9.09 % 72.22 % | อันดับเว็บทั้งหมด | การศึกษา | หน่วยงานราชการ,องค์กร | อินเทอร์เน็ต | คอมพิวเตอร์ | ธุรกิจ | ท่องเที่ยว | สุขภาพ | บันเทิง | ข่าว-สื่อ | มือถือ-พีดีเอ | บุคคล-สังคม | ธนาคาร-การเงิน | ศิลปะ-วัฒนธรรม | อสังหาริมทรัพย์ | กีฬา | เกมส์ | ยานยนต์ | ช๊อปปิ้ง | บ้าน |
TOP 1 - 500 Website หมวดย่อย ยานยนต์ : อะไหล่และอุปกรณ์รถ ประจำเดือน สิงหาคม 2018 |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ที่ | ชื่อเว็บไซต์ (เรียงตาม Unique IP,Session,Pageview เฉลี่ยรายวัน) | Unique IP เฉลี่ยรายวัน | Unique Session เฉลี่ยรายวัน | Pageview เฉลี่ยรายวัน | Change (Unique IP) | ||
| 1 | www.lensowheel.co.th | 7,108 | 10,028 | 28,188 | 33.53 % | | |
| 2 | www.b-quik.com | 3,180 | 4,080 | 16,844 | 22.76 % | | |
| 3 | www.raidentires.com | 1,970 | 2,160 | 4,517 | 17.82 % | | |
| 4 | www.nvyangyont.com | 1,895 | 3,369 | 8,812 | 39.03 % | | |
| 5 | www.gps-vehicle.com | 392 | 462 | 915 | 2.89 % | | |
| 6 | www.autoatone.com | 256 | 395 | 777 | 9.87 % | | |
| 7 | www.27speed.com | 238 | 272 | 439 | 0.85 % | | |
| 8 | www.gasforcars.net | 149 | 190 | 224 | 19.20 % | | |
| 9 | www.worldstyling.com | 136 | 217 | 525 | 12.40 % | | |
| 10 | www.phithanparts.com | 77 | 92 | 448 | 2.67 % | | |
| 11 | www.nekketsu-racing.com | 76 | 86 | 99 | 29.63 % | | |
| 12 | www.ntep2008.com | 49 | 56 | 130 | 2.08 % | | |
| 13 | www.bsact.co.th | 37 | 46 | 49 | 2.78 % | | |
| 14 | ptc-gas.com | 34 | 44 | 50 | 30.77 % | | |
| 15 | www.smarttecfilm.com | 29 | 49 | 76 | 9.38 % | | |
| 16 | www.turbodynamic.net | 22 | 32 | 55 | | ||
| 17 | www.daiwaasia.co.th | 21 | 31 | 216 | 19.23 % | | |
| 18 | www.oui-autoservice.com | 15 | 15 | 17 | 36.36 % | | |
| 19 | www.winandwill.com | 10 | 12 | 14 | 9.09 % | | |
| 20 | solargard.co.th | 5 | 7 | 14 | 72.22 % | | |
| 21 | www.naskodriveshaft.com | 4 | 7 | 16 | | ||
| 22 | www.autolism.com | 1 | 1 | 1 | | ||